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Electrify America完成其首个越野EV充电网络

电动汽车普及的一个重要因素是范围焦虑问题,它只能行驶那么远,或者更糟的是陷入困境,这并不是一个特别吸引人的问题。作为大众汽车的子公司,Electrify America致力于缓解电动汽车车主的这种担忧,今天,在其使命中迈出了重要的一步,宣布其在美国的第一条从海岸到海岸的充电路线已完成。

顾名思义,Electrify America希望通过建立使电动汽车继续行驶所需的基础设施来推动美国电动汽车的普及。总体而言,该公司的目标是到明年年底在该国约800个充电站上建设或进行工作,其中包括多达3500个DC快速充电站。

除了在大都市地区的位置外,该公司还计划规划两条越野路线,其中第一条路线现已完成,可以将电动车车主从洛杉矶一路带到华盛顿特区。这些站点平均相距70英里(112公里),路线跨越11个州,总计2700英里(4345公里),充电速度高达350 kW。

举例来说,该充电率可以在约45分钟内为福特的电动野马(Mustang)提供80%的电量,或者每插入10分钟便增加约47英里(75公里)的续航里程。该最新版本 Tesla的增压器,进行比较,250千瓦的报价峰值速率,与该公司建立了第一个海岸到海岸在2014年退网。

但是,通过将其开放式充电站提供给更多种类的非特斯拉电动汽车,Electrify America将会在采用零本地排放交通中发挥重要作用。它说,这些连接杰克逊维尔和圣地亚哥的越野航线中的第二条将于今年9月完工。

“ Electrify America的主要目标一直是提高电动汽车在美国的普及率,这首先要灌输消费者对拥有EV的信心和自由感,” Electrify America的运营总监Anthony Lambkin说。“完成我们的第一条越野路线是朝着这个目标迈出的重要一步-通过使电动汽车的长途旅行成为现实,我们希望鼓励更多的消费者转向电动汽车。”