斯巴鲁刚刚推出了首款采用新一代EyeSight驾驶员辅助尖端技术的车型。在新改建Levorg运动旅行车是第一种模式，以获得系统，提供360度的摄像头。该2022斯巴鲁森林人将可能成为美国第一个模型来与技术升级。

斯巴鲁宣布与Xilinx合作，使新的第二代Levorg能够在车辆的所有四个角上使用基于立体视觉的ADAS系统(高级驾驶员辅助系统)。

领先的技术通过组合前后雷达提供360度感应，而新型EyeSight X使用3D高精度地图数据以及每个车道的道路信息。斯巴鲁的目标是到2030年通过新系统实现零交通死亡人数。

《福布斯》的一份报告说：“ XA Zynq UltraScale +能够将斯巴鲁EyeSight系统的摄像机和传感器捕获的立体图像和数据以低延迟处理到3D点云中，从而对环境做出动态反应。”

斯巴鲁最终将使用新一代的EyeSight升级其全轮驱动车型的整个产品阵容，而2022年斯巴鲁森林人可能是美国首款配备该车型的车型。

Forester模型生命周期的第四年是最突出的设计，传动系统和安全性变化发生的时间。斯巴鲁将为紧凑型SUV带来“刷新”，并对其外观和内部进行一些改动以提高其外观，但重大变化将在其皮肤下进行。

斯巴鲁(Subaru)已经为Forester紧凑型SUV 取得了公路安全保险协会(IIHS)的最高安全评分。现在，他们的目标是使用其EyeSight先进的安全系统来提高其汽车零致命事故的安全性能。

明年，斯巴鲁(Subaru)生命周期的第四年即2022年斯巴鲁森林人(Subaru Forester)将进行重大更新。寻找新的EyeSight X带来的新变化。紧凑型SUV可能是第一款配备领先技术的美国车型。