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2021年的斯巴鲁傲虎是稀有的汽车 不能很好地适应任何细分市场

2021年的斯巴鲁傲虎是稀有的汽车,不能很好地适应任何细分市场。内陆地区是越野车,跨界车还是旅行车?在过去几年中,随着紧凑型SUV和中型SUV类别的爆炸式增长,产品线变得越来越模糊。根据最近的销售报告,去年在北美销售的20辆汽车中,有9辆是SUV或跨界车。内陆地区在哪些方面适合其他地区?

根据BuyaCar的说法,另一类汽车可能比SUV更适合内陆地区。在美国,流行的家庭运输车的另一个​​术语是Sport Utility“ Sport-Ute”。此类别描述“内陆地区”对消费者的作用和对消费者的作用。Sport Utes带有四轮驱动,可以越野行驶,并提供SUV实用程序。

Sport-Ute超越了SUV的能力范围。这意味着多功能车可以使人行道上的事情完成,并具有适合户外使用的质量,例如缩放不同的地形。Sport-Ute将内陆地区描述为“ T”。

2021斯巴鲁傲虎是少数配备全时全轮驱动系统的标配车型,客户无需支付额外费用即可获得。它还具有8.-7英寸的离地间隙,比许多SUV都要多。

内陆地区还提供了SUV的实用性和多功能性,其后排座椅在32.5立方英尺的载货空间内。和75.7立方米,座椅平放。它不像许多大型SUV那样多,但它提供了汽车的行驶动力。傲虎采用新的斯巴鲁全球平台,可平滑颠簸并提供出色的操控性。如果您不需要大型SUV,那么在内陆地区,内陆地区会更加敏捷,并且可以轻松地雕刻出山路。

可以说,消费者选择Outback而不是SUV的最重要原因是户外就绪型胜过大多数大型SUV。对于那些生活方式活跃的人来说,这是一个上乘的选择,他们将把汽车用于杂货运输和通勤。

斯巴鲁现在提供傲虎玛瑙版XT内饰,为雪深和泥浆设置提供双重功能的X模式功能。您可以选择内陆的地方,而普通的SUV会被卡住而使您陷入困境。请在下面阅读我们对新斯巴鲁傲虎玛瑙版XT的评论。

2021 Subaru Outback是一款Sport Ute,可正确兼顾载货能力,出色的行驶动态,内部舒适性和脱路面能力。