英菲尼迪QX60专论概念暗示3行跨界车的重新设计

导读英菲尼迪(Infiniti)QX60中型跨界SUV终于将进行早就应该进行的重新设计,设计师们希望认真对待这些事情。英菲尼迪于周四晚些时候在日本横滨

英菲尼迪(Infiniti)QX60中型跨界SUV终于将进行早就应该进行的重新设计,设计师们希望认真对待这些事情。

英菲尼迪于周四晚些时候在日本横滨的新总部推出了QX60 Monograph概念车,随后于周六在2020年北京国际车展上正式亮相。这款引人注目的表演车预览了将于2021年发售的下一代QX60的设计。

QX60的公司堂兄,日产探路者,也将被重新设计。新型探路者的原型已经被发现,因此英菲尼迪计划为QX60进行重新设计也就不足为奇了。我们很可能会看到两种车辆都将在2022年上市。(英菲尼迪还将在2022年推出较小的QX55跨界车。)

当前的QX60是在2013款车型年推出的,最初是JX,并于一年后改名QX60,作为英菲尼迪汽车命名策略转变的一部分,所有型号都使用字母Q前缀。尽管销量稳定,在美国平均每年约有40,000辆,但由于看上去有点像小型货车,因此该车一直受到批评。

从这个概念版本来看,下一代QX60并非如此。它结合了干净的表面和运动的比例,使车辆更直立,更美观。从流动的引擎盖,坚固的挡泥板和长的轴距来看,该概念几乎在各个角度上都看起来不错。

概念车上展示的英菲尼迪格栅的最新特色是网状图案,其灵感来自传统的日本折纸,而一系列错综复杂的垂直线则灵感来自于和服的屋顶。前大灯比您在英菲尼迪(Infiniti)上通常看到的要细,而后排灯则集成在横跨车辆宽度的图形中。英菲尼迪表示,该设计语言还将在即将推出的其他模型中使用。

“我们开始着手进行专着的设计,知道现在是时候开始讨论我们计划在未来以及更广泛的范围内采用QX60的地方,我们将以我们的设计语言成为品牌,” Alfonso Albaisa说道,日产的设计总监在一份声明中说。

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