日产将Leaf电动掀背车变成了移动动力站，可以在人为和自然灾害期间提供紧急服务。电动车辆可以为包括医疗设备在内的各种设备供电，因此即使在电源完全恢复之前也可以开始救援工作。

日产Re-Leaf的原型是采用最大Tekna配置的系列Leaf，带有来自“远程” Leaf e +的电池，续航时间为62千瓦时。像家庭中的所有电动汽车一样，他不仅知道如何从网络中取电，而且还将其回馈。此外，锂离子电池的电量足以为“普通欧洲家庭”供电六天。

为了使掀背车可以用作移动发电厂，对它进行了一些改动。例如，他们将离地间隙增加到了225毫米(+70毫米)，将前后履带分别扩展到1830和1890毫米，安装了40毫米复合轮拱，以及配备BF Goodrich Baja轮胎的17英寸Compomotive MO5车轮。全地形。

带有32英寸显示器的“控制中心”放在掀背车的后备箱中，车顶装有LED光束。拆除了后沙发，并为设备分配了空余空间。

然而，电动汽车的主要创新已成为两个防风雨的工业电源连接器(在前行李箱中安装了另一个家用电源插座)，可以将工作电压在110-220伏特范围内的设备连接到该连接器上。

可能有几种这样的设备，日产甚至计算了大概的运行时间。电动汽车可以同时为电钻，鼓风机，100瓦LED泛光灯和通风机供电-它们每个都可以工作一天。