KTM采用了连续六速的Hollinger变速箱

导读 一个KTM X-BOW GTX赛车已经释放该费用为€23万(A380,000 $),重量仅1048千克和更快周围的轨道几乎比任何你愿意的名字百万美元的超级

一个KTM X-BOW GTX赛车已经释放该费用为€23万(A380,000 $),重量仅1048千克和更快周围的轨道几乎比任何你愿意的名字百万美元的超级汽车。

凭借极小的路缘重量和源自赛车的空气动力学特性,KTM不需要强大的动力即可提供出色的性能,该汽车制造商使用了奥迪最新的2.5升涡轮增压直列五缸发动机,可输出可观的390kW和650Nm的扭矩。 。

KTM代替了慢速换档的手动变速器,而是采用了连续六速Hollinger变速箱,该变速箱通过机械限滑差速器将所有可能的东西引导到道路上。

新型KTM X-BOW GTX以奥地利品牌的骨骼X-BOW跑车为基础,共享超轻型碳纤维结构和车身面板,但配有一体式喷气式战斗机顶篷,具有独立的玻璃逃生门以提供帮助如果发现鼻子埋在轮胎壁中,则退出。

说到这一点,由于X-BOW GTX是为业余田径运动爱好者以及半专业和专业赛车手制造的,因此在两人赛车手的构造中,安全性已成为重中之重。

碳纤维硬壳不仅非常坚固,而且还有一个完整的FIA认可的防滚架,在两个座椅的后方设有额外的保护性侧撑杆和完整的横撑。

KTM还对GTX进行了滚动崩溃测试。

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