保时捷(Porsche)一直在认真地推出992代911变体，如今，其中最受关注的是GT3 RS，已被带到纽伯格林。

我们在今年早些时候在公共道路上发现了原型，但是这些新图像显示迈凯轮620R的竞争对手第一次发怒。核心模型可能会在2021年首次亮相，其基础是它所基于的“标准” GT3变种的谍照。

有说服力的迹象表明，这不是普通的GT3，包括带有定制安装平台的巨型双翼扰流板。其目的是产生与完全成熟的赛车911相同的下压力水平。

GT3 RS进一步标志着该原型的不同之处包括不同的后保险杠设计(结合了扩散器元件)和经过修订的中央出风尾管。引擎盖和前机翼上的新散热孔以及更大的前分离器也都配备了该功能。

新型GT3 RS的性能能力的细节仍然鲜为人知。但是，我们确实知道，它将利用去年在991代跳动式911 Speedster中首先使用的自然吸气4.0升平六缸发动机。

它的输出功率为503bhp和346lb ft，转至9000rpm，仅与手动变速箱配对。期望标准的GT3能够达到这个目标，但是考虑到旧的GT3 RS的输出功率为513bhp，进一步的整理可能会进一步提高新型号的输出。

预计其他比赛规格的细节将包括玫瑰接头悬挂和接近911 Cup赛车手的规格升级。内饰通常会被剥去以减轻重量，而GT3 RS可能是(如果不是)最轻的911变体之一。