澳大利亚对意大利宝马M3竞赛超级轿车的回答仍然悬而未决

阿尔法·罗密欧一级方程式赛车手基米·莱科宁和安东尼奥·吉奥维纳齐已经将新的阿尔法·罗密欧·朱利亚GTA放在了汽车制造商的Balocco测试跑道上。

一夜之间发布的新视频显示，这对F1赛车在愤怒中驾驶着这种新型轻量级高性能轿车，这是自今年初以来首次在动态环境中出现。

毫无疑问，这种势头正围绕着阿尔法·罗密欧迄今为止最强大的汽车而发展，全球仅生产500辆朱利亚GTA。但是，尚不清楚其在澳大利亚的潜力。

阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)发言人在接受汽车销售商采访时解释说，澳大利亚官员仍在评估轻型，限量生产运动轿车的商业案例。

行驶中的Giulia GTA通过为传动轴，发动机罩，运动型座椅，车顶和前轮拱更换碳纤维来减轻重量，而聚碳酸酯Lexan取代了前后侧窗玻璃中的玻璃。

GTAm更进一步，扔掉了内门的表皮，并用一条简单的皮带就可以拉动内门把手。

由深前分流器和高空后扰流板主导的“看我”空气动力学很活跃，阿尔法声称从其d一级方程式车队汲取了教训。

其他功能包括20英寸中心锁车轮和轮胎，以及Akrapovič中央排气口。

阿尔法表示，将前履带和后履带推出50mm后，高种子处理将得到改善。在所有四个角处也有定制开发的弹簧和新的衬套。

正如一月份的预测一样，新车将被命名为“ Giulia GTA”，这是Gran Turismo Alleggerita(Gran Turismo Lightened)的意大利简写，可追溯到阿尔法的1965年Giulia Sprint GTA。

虽然该原始车的重量仅为745kg，但现代Giulia GTA的时重为1520kg，尽管它具有比原始车的85kW高的动力。

阿尔法将只制造500辆汽车，每辆都经过认证和编号，分为公路版和赛道版。头盔制造商Bell和运动装备供应商Alpinestars将为每位买家提供个性化的客户体验。