一级方程式赛车手测试新的阿尔法罗密欧朱利亚GTA

导读澳大利亚对意大利宝马M3竞赛超级轿车的回答仍然悬而未决阿尔法·罗密欧一级方程式赛车手基米·莱科宁和安东尼奥·吉奥维纳齐已经将新的阿尔

澳大利亚对意大利宝马M3竞赛超级轿车的回答仍然悬而未决

阿尔法·罗密欧一级方程式赛车手基米·莱科宁和安东尼奥·吉奥维纳齐已经将新的阿尔法·罗密欧·朱利亚GTA放在了汽车制造商的Balocco测试跑道上。

一夜之间发布的新视频显示,这对F1赛车在愤怒中驾驶着这种新型轻量级高性能轿车,这是自今年初以来首次在动态环境中出现。

毫无疑问,这种势头正围绕着阿尔法·罗密欧迄今为止最强大的汽车而发展,全球仅生产500辆朱利亚GTA。但是,尚不清楚其在澳大利亚的潜力。

阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)发言人在接受汽车销售商采访时解释说,澳大利亚官员仍在评估轻型,限量生产运动轿车的商业案例。

行驶中的Giulia GTA通过为传动轴,发动机罩,运动型座椅,车顶和前轮拱更换碳纤维来减轻重量,而聚碳酸酯Lexan取代了前后侧窗玻璃中的玻璃。

GTAm更进一步,扔掉了内门的表皮,并用一条简单的皮带就可以拉动内门把手。

由深前分流器和高空后扰流板主导的“看我”空气动力学很活跃,阿尔法声称从其d一级方程式车队汲取了教训。

其他功能包括20英寸中心锁车轮和轮胎,以及Akrapovič中央排气口。

阿尔法表示,将前履带和后履带推出50mm后,高种子处理将得到改善。在所有四个角处也有定制开发的弹簧和新的衬套。

正如一月份的预测一样,新车将被命名为“ Giulia GTA”,这是Gran Turismo Alleggerita(Gran Turismo Lightened)的意大利简写,可追溯到阿尔法的1965年Giulia Sprint GTA。

虽然该原始车的重量仅为745kg,但现代Giulia GTA的时重为1520kg,尽管它具有比原始车的85kW高的动力。

阿尔法将只制造500辆汽车,每辆都经过认证和编号,分为公路版和赛道版。头盔制造商Bell和运动装备供应商Alpinestars将为每位买家提供个性化的客户体验。

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