由于与梅赛德斯建立了新的紧密关系，英国跑车制造商将增加轻度混合动力和插电式混合动力产品

阿斯顿·马丁说，到2024年，电动车型将占其全球销量的20%以上，尽管目前的阵容中没有任何一个混合动力车型。

这家英国汽车制造商雄心勃勃地向汽车电气化扩张的背景是梅赛德斯-奔驰将其在阿斯顿·马丁的股份从2.3%增至20%，从而使其能够使用德国公司的混合动力和EV技术，并任命了前者梅赛德斯AMG总裁托比亚斯·莫尔斯(Tobias Moers)担任新老板。

2024年大部分电动化销量将是最近推出的DBX SUV的新插电式混合动力版本。

与奔驰更紧密的合作关系还可能使阿斯顿放弃为目前的瓦尔哈拉(Valhalla)开发的全新混合动力V6动力总成，《汽车新闻》(Automotive News)暗示，阿斯顿的动力装置将被废弃，并由电动梅赛德斯装置代替。

这将对Valh​​alla产生巨大影响，因为它可能会在开发的后期阶段从V6切换到直列六缸发动机。但是，奔驰动力总成已经过耐久性测试，并且完全符合未来的欧7排放法规。