中国汽车的销量翻了一番 原因是低价和改进的车型吸引了购买者

导读 在不受COVID打击的市场上,中国制造的汽车在澳大利亚的受欢迎程度达到了新的高度,由于MG领导着由哈弗(Haval),长城(Great Wall)和LDV等快

在不受COVID打击的市场上,中国制造的汽车在澳大利亚的受欢迎程度达到了新的高度,由于MG领导着由哈弗(Haval),长城(Great Wall)和LDV等快速增长的中国品牌组成的欢乐集团,上个月的销量翻了一番以上。

行业数据显示,10月在澳大利亚售出了3383辆中国产汽车,比去年同月(当时汽车市场状况要好得多)增长了111%。

在经历了10个月的艰难交易后,今年迄今,中国在澳大利亚的汽车销量增长了51.8%,达到22,292辆,目前紧随美国(28,480)位居第五,仅次于主要的日本,泰国,韩国和德国。

相比之下,整体市场低迷18.8%,尽管在上个月全面表现良好以及维多利亚州开放零售和放松限制之后,有强劲的复苏迹象。

MG今年的销量占中国汽车销量的一半以上,达到11308辆,比去年同期增长了67.8%。

仅在上个月,它的销量就达到了1680辆,增长了119.6%,在市场上排名第14位,与排名前十的品牌仅相差600辆。

当您认为MG仅有3种稳定车型时,这是一个非常了不起的结果-MG ZS小型SUV,它刚刚添加了新的ZST涡轮增压变体并准备推出EV;MG HS中型SUV于去年年底问世,是2020年年度汽车销售竞争者;MG3城市汽车,它是澳大利亚最受欢迎的中国汽车,无人能及。

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