奥迪正在通过一系列活动和特别版庆祝其quattro四轮驱动品牌40周年-而最新的版本是激进风格的RS6 GTO概念。

GTO由奥迪Neckarsulm工厂的一群学徒开发，以奥迪的591bhp V8驱动的性能屋为基础，并向其传奇的90 quattro IMSA GTO致敬，后者是2.2升五缸赛车，在整个1990年代末期，美国的IMSA系列赛事由Hans-Joachim Stuck掌舵。

技术细节在地面上很薄，但图片表明对RS6的修改超出了其激进的喷漆方案和车身套件。

举例来说，车轮上装有带有quattro徽章的白色一体式轮毂盖，和赛车手一样，带红色中心盖，还有一个醒目的红色后扰流板。涂装本身与原始车一样，侧面条纹的设计略有不同，在周年纪念日使用40。

前端已进行了广泛的重新加工，包括扩展的，改型的格栅，GTO标志，红色的下部扰流器和阀盖中的新进气口。

90赛车有一个相当大的侧面出口排气口，这个概念似乎可以共享-尽管这可能是假的，因为重新路由工厂系统需要大量的机械改装。