奥迪以全新RS 6 GTO概念庆祝其四轮驱动Quattro四十年

导读 奥迪继续以狂野的全新奥迪RS 6 GTO概念庆祝其四轮驱动Quattro四十年。为了向传奇的奥迪90 Quattro IMSA GTO致敬,该车于1989年在Hans-

奥迪继续以狂野的全新奥迪RS 6 GTO概念庆祝其四轮驱动Quattro四十年。

为了向传奇的奥迪90 Quattro IMSA GTO致敬,该车于1989年在Hans-Joachim Stuck的带领下在美国Trans-Am比赛,新的RS 6可悲的是,这是奥迪学徒在德国汽车上一次性制造的一款。制造商的内卡苏尔姆工厂。

RS 6 GTO模仿奥迪90赛车从其2.2升微型涡轮增压五缸发动机中压缩了530千瓦的强大动力,它的车身奇特,具有喇叭形的挡泥板,大扰流板,中控锁盘式车轮和侧面排气装置。

调整后的LED灯,引擎盖通风孔和丰富的GTO徽章完成了这些更改。

纪念版RS 6涂有类似的白色,黑色和红色涂装,以纪念Quattro的红宝石周年纪念纪念编号为“ 40”。

在内部,为了符合赛车主题,地毯,后排座椅和所有隔音材料都被倾倒了,从而为一个完整的六点防滚架和一对可用于比赛的Recaro碳纤维水桶座椅腾出了空间。

改头换面的是奥迪旅行车的中控台,变速箱通道和阿尔坎塔拉包裹的方向盘,这些都可以从常规的RS 6上继承下来。

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