新款纯电动保时捷Macan的预览

导读保时捷已经开始开发全新保时捷Macan的基础,方法是在促销材料中使用SUV的纯电动版,以获取有关其秘密概念车的新书。该汽车制造商最近发行的

保时捷已经开始开发全新保时捷Macan的基础,方法是在促销材料中使用SUV的纯电动版,以获取有关其秘密概念车的新书。

该汽车制造商最近发行的《保时捷看不见》(Porsche Unseen)一书中有关该德国汽车制造商概念车的一本未曾透露的泥塑设计模型的单一图像出现在该汽车制造商最近发布的书中。

在发现Macan图片之后,电池供电的SUV的图库已被删除。

从我们对下一代Macan的第一眼来看,很明显,对于第二代BMW X4竞争对手,小型保时捷将具有强劲的比例和纤细的前灯。

新外观的Macan看起来也将以较低的车顶高度坐在较低的道路上。

这款Macan EV将于2021年面世,它将基于汽车制造商的PPE架构,该架构是从Taycan的J1平台衍生而来的。

由于将与目前的Macan改型版一起出售,并将一直销售到2023年,因此,纯电动版的空气动力学性能将优于汽油和柴油版,因此粘土模型看起来更低。

忠于Taycan的命名约定,有传言称旗舰级保时捷Macan Turbo S EV将由两台电动机提供动力,这将产生令人难以置信的520kW。

新型专用EV PPE基础的优点是,保时捷工程师声称,它可以将肥胖的600公斤动力总成放在平台的下方,以实现最佳的低重心,从而提高灵活性。

一旦推出,预计Macan Turbo S的0-100 km / h时间将少于3.0秒,最高时速将为250km / h。

保时捷已经宣布,无论其插电式动力总成如何,都将成为其最畅销的车型,因为该品牌不想损害其日常使用性,因此新款Macan不会变成SUV轿跑车。

除了Turbo和Turbo S版本,保时捷还将推出低功率版本,包括两轮驱动模型,以大大降低Macan的价格。

越野,高度可调的空气悬架和巧妙的扭矩引导功能应确保下一代Macan在崎in不平的路面上比以往任何时候都更有能力。

据认为,保时捷Macan EV可能会在2021年3月传统上的日内瓦车展举行时公开。

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