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英国到2030年将更早禁止新的内燃机汽车

去年,英国成为第一个在法律上设定到2050年实现净净零排放目标的G7国家,这将要求英国人的出行,使用能源和饮食方式发生全面变化。

约翰逊说,该计划总共将筹集120亿英镑(160亿美元)的政府资金,其中多达三倍来自私营部门,并创造和支持25万个高技能的绿色工作岗位。

禁止新汽油和柴油汽车的新日期比约翰逊在2月做出的2035年承诺提前了五年。

该计划为那些购买零排放或超低排放车辆的人提供了5.82亿英镑(约合7.73亿美元)的赠款,以使其购买起来更便宜,这受到了汽车行业组织SMMT的欢迎。

SMMT在一份声明中说:“成功将取决于让消费者放心,他们可以负担得起这些新技术。”他补充说,新的截止日期对该行业构成了“巨大挑战”。

约翰逊的计划受到了业界的广泛欢迎。

英国工业联合会代理主任乔希·哈迪说:“这为真正的低碳经济带来的英国范围内的投资和绿色工作的巨大机会提供了跳板。”

到2020年代中期,额外的2亿英镑(2.65亿美元)将建立起聚集技术的工业集群,以捕获,存储和使用二氧化碳排放量。预计到2030年将有另外两个枢纽,使该技术的总投资达到10亿英镑(13.3亿美元)。

这笔资金可能会使英格兰北部的站点,例如亨伯地区和蒂赛德,以及威尔士南部的塔尔伯特港受益,那里的钢铁厂等工业碳捕集项目正在开发中。

约翰逊曾承诺到2030年将英国的海上风电从现在的约10吉瓦增加到40吉瓦,他承诺将为包括住宅取暖和烹饪在内的氢使用项目提供5亿英镑的资金。

政府还承诺提供5.25亿英镑(6.97亿美元),以支持大型和小型核电站的发展。