标致利用广州车展举办了新的4008和5008跨界车的全球首发

导读 标致因销售下滑而关闭了在中国的工厂,标致利用广州车展举办了新的4008和5008跨界车的全球首发,定于 2021年初在中国推出。同时,法国公司

标致因销售下滑而关闭了在中国的工厂,标致利用广州车展举办了“新的4008和5008跨界车的全球首发”,定于“ 2021年初”在中国推出。同时,法国公司还开始销售标致508L插电式混合动力车:售价为215,700-227,700元(32,900-34,700美元)。

英文版本中写道:“随着三款新产品的推出,该品牌正在向中国发烧友传递强烈的信息。” “新车型体现了标致的创新精神,标致将在2020年庆祝其成立210周年。”

正如预期的那样,“新4008 GT”是欧洲标致3008的精确副本,该版本于9月进行了更新。对于中国,将使用具有六速和八速“自动”爱信(前轮驱动)的汽油涡轮发动机1.6(170 hp,250 Nm)和1.8(211 hp,300 Nm)。

显然,法国人已经忘记了更新后的标致5008的全球首发已经在秋天的第一天就消失了。中国人对他的预言与4008/3008紧凑型飞机所依赖的单元完全相同。机器的尺寸可能与欧盟采用的尺寸有很大差异,但尚未公开。

事实证明,标致508L PHEV上的混合动力工厂可产生183 kW(249 hp,360 Nm)的功率,并通过电力牵引可行驶56 km。未提及508 PSE版本(360 hp,520 Nm)。

当然,中国媒体立即用双胞胎4008/3008揭露了这个骗局,因为替代发生在2016年。此外,雪铁龙品牌在C3 / C4跨界车上也做了类似的事情。同时,东风标致的合资企业(DPCA)承诺将坚持“ 1 + N”战略,每年将至少一种新车型以及混合动力或电动版本推向中国市场。

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