跨界车的外观略有刷新，并且内部经过了完全重新设计。

前一天开始的广州车展，是今年为数不多的大型展览之一，因为冠状病毒确实使欧美的一切都被取消了。尽管这里展示了主要针对中国的新颖性，但也有真正的全球首发，例如现代化的吉普指南针。

他们当然提出了本地分频器，该分频器将在今年由GAC FCA合资企业开始生产，但国际版本应该大致相同。外观略有改动：只有大灯改变了形状，变窄了，前保险杠上出现了带有狭槽的宽黑色插入物。越野版的Trailhawk，除了引擎盖内衬和牵引眼外，现在还具有不同的保险杠。

但是机舱的前面板几乎是全新的：配备10.25英寸的虚拟仪表盘，独立的10.1英寸多媒体触摸屏，其他风道，方向盘和中控台。信息娱乐系统UConnect 5对Android Auto和Apple CarPlay具有无线支持，并“空中”更新软件。

在中国，吉普指南针保留了1.3升173马力的涡轮发动机。同时，在前轮驱动版本中，它与七速机器人结合在一起;在全轮驱动版本中，它与九速自动变速器结合在一起。其他国家的规格将在不久的将来公开。