电动汽车技术的成熟标志着现在可以称为高端品牌豪华电动汽车的市场正在迅速增长。这是特斯拉十年前创建的细分市场，但如今许多制造商都迫切希望看到它处于最前沿。

其中一些提供豪华角度，另一些提供性能偏见，一些提供SUV车身风格的功能和便利性，还有一些结合在一起。这里有些图表很大，其他的不是很大。尽管有些来自成熟的汽车行业大国，但有些来自您可能从未听说过的新型且更具“破坏性”的公司。

如果您正在寻找世界上最长寿，最实用的电动汽车，可以在此图表中找到它们。特斯拉在这里与梅赛德斯EQs，宝马i车，奥迪eTrons甚至是新沟槽的福特和Polestars展开战斗。如果您有更大的预算花在购买电动电动家用汽车上并依靠它进行任何形式的旅行，那么声称的续航里程可达400英里甚至更多，这些就是您的主要竞争者。

2019年9月，我们在电动SUV团体测试中取得了绝对的胜利，这标志着一个新的全电动冠军的到来，这些人希望在下一次购置大型汽车时将实用性与性能，豪华与可持续性相结合-同时确保能够轻松在英国道路上每天使用。梅赛德斯EQC 400摆脱了捷豹，奥迪和特斯拉的挑战，迎接了它的重要时刻，凭借其技术含量高的高档内饰，令人印象深刻的舒适性和驾驶员吸引力以及一流的信息娱乐和导航功能，克服了所有挑战系统。

EQC与相关的GLC共享其平台，具有双电动机，扭矩矢量四轮驱动和402bhp和564lb ft的组合峰值输出。经WLTP验证的电池范围正式为259英里，我们的测试表明，其中80%其中90%可以在混合现实驾驶中重现。续航里程不如最长腿的电动汽车那么长，但这是一个有竞争力的表现。

EQC具有多种驾驶模式，并且在配置其许多电池再生设置和您喜欢的半自动驾驶员辅助系统时要处理很多麻烦。但是，要克服这个障碍，您会发现这辆车非常易于驾驶，并且在最佳状态下浑圆，而且每辆车都像您想要一辆价值70,000英镑的家用车一样优雅，豪华。