据报道，美国科技巨头苹果公司有望在2024年推出首款采用全新电池技术的乘用车，该技术将从根本上降低电动汽车的成本。

据路透社报道，iPhone创造者的汽车制造计划称为Project Titan，在2018年暂时退出电动汽车生产计划并决定专注于开发软件时达到了缓冲。

裁员紧随其后，但现在苹果公司已经取得了足够的进展，以至于重回正轨，并计划在2024年推出汽车。

一位接受新闻通讯社服务的知情人士说，苹果的目标是为大众市场创造一款私人电动汽车。这一决定与谷歌的Waymo等其他科技公司形成了鲜明的对比，后者正致力于推出自动乘车服务。

一种新的电池设计使苹果公司在其竞争对手和老牌汽车制造商的竞争中脱颖而出，该电池被称为“彻底”降低了生产成本，同时提高了车辆的续驶里程。苹果汽车制造计划的唯一美中不足就是缺乏实际的汽车制造经验，但这不可能阻止这家总部位于加利福尼亚的科技巨头。

与泰坦计划合作的一位内部人士表示，苹果将依靠另一家汽车制造合作伙伴来制造其苹果汽车。

同一位消息人士称，苹果仍可能决定不生产汽车，而仅向汽车工业提供其最先进的自动驾驶辅助设备。

据报道，苹果公司创建了一个系统，该系统使用了多个激光雷达传感器，这些激光雷达传感器是内部开发的，并且被认为比目前可用的任何传感器更先进，更准确。

同时，据说新电池具有“单电池”设计，消除了其他制造商所依赖的袋和模块。

该设计声称可以将更多的活性材料更密集地包装在内部，从而使汽车的行驶距离更长。

最后，苹果公司正在开发磷酸铁锂化学电池，据说这种电池比同等的锂离子电池过热的可能性小。

引用苹果内部人士的话说：“这是下一个台阶。”“就像您第一次看到iPhone一样。”

道格·菲尔德(Doug Field)是2014年开始的Project Titan电动汽车计划的负责人，道格·菲尔德(Doug Field)是前苹果的硬件工程师，他于2018年从特斯拉的工程职位被重新雇用。