全球大流行给全球汽车制造商带来了沉重打击

导读全球大流行给全球汽车制造商带来了沉重打击。本田也不例外,被迫在美国闲置,但设法在停工期间向其雇员支付薪水。2020年,这家日本制造商面

全球大流行给全球汽车制造商带来了沉重打击。本田也不例外,被迫在美国闲置,但设法在停工期间向其雇员支付薪水。2020年,这家日本制造商面临其他挑战,包括其英国工厂的网络攻击和供应链问题。尽管经历了所有这些挫折,本田还是在今年年底表现出色,创造了11月的新纪录。

本田刚刚发布了一份关于2020年11月汽车生产,日本国内销售和出口结果的报告。数字显示,本田在中国和整个亚洲创造了新的生产记录,其中日本为64,843辆(增长22.5%),中国为183,487辆(增长20%),亚洲为231,902辆(增长15.9%)。

这是本田汽车连续第三个月实现2019年年度化产量增长。即使在美国,产量也比2019年增加到89,138辆(增长5.8%)。在美国销售的本田几乎所有车型都在国内制造,包括雅阁,思域,CR-V,洞察力,奥德赛,飞行员,护照,山脊线以及Ac歌TLX,ILX,RDX,MDX和NSX。本田汽车在俄亥俄州的梅里斯维尔的汽车厂今年初生产了第590万辆汽车-2020雅阁混合动力车。

11月,本田从日本出口了6,994辆汽车(增长11.1%)。这些出口车型中只有145种在美国,这意味着本田已经从2021年本田Fit,本田e和本田N-Box等其他车型中获得成功。新款Fit Hybrid(也称为Jazz)成为日本新车中最畅销的第八辆车,而N-Box是微型车类别中最畅销的车,售出15685辆。本田还拥有日本排名第九的最畅销汽车,这是一辆名为Freed的小型小型货车。

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