三菱Triton价格跨范围上涨

导读在仅三个月内第二次出现了三菱Triton系列的价格上涨。这个日本品牌最重要的ute-涵盖了22个变体,在整个价格范围内均上涨了500美元,现在的

在仅三个月内第二次出现了三菱Triton系列的价格上涨。

这个日本品牌最重要的ute-涵盖了22个变体,在整个价格范围内均上涨了500美元,现在的起价为23,490美元,加上配备汽油发动机,手动变速箱和4×的Mitsubishi Triton GLX Single Cab Chassis的上路成本。 2个传动系。

在高端市场,只有自动变速箱的4×4柴油动力Triton GLS Double Cab Pick-up在手动和自动变速箱的装扮上均上涨了750美元-现在分别从46,990美元和49,240美元加ORC起,而旗舰GSR Double Cab Pick -涨幅相同的价格现在以$ 53,490加上ORC开市。

最新的价格标志着三菱Triton向北缓慢但稳定的运动。

去年10月,三菱Triton进入MY21车型年时,出现了类似数量的增长,但设备水平没有明显变化,而2020年2月推出的MY20系列–将新的GLX-R和GSR变型带入了折–也收到了小幅提价。

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三菱仍在确认最新举动背后的原因,但整个行业经常提到货币压力。

在竞争对手品牌的新车型竞争激烈(包括最畅销的丰田HiLux和福特Ranger的升级以及五十铃D-MAX和马自达BT-50的新一代版本)的激烈竞争下,三菱Triton致力于与行业竞争-领先的10年保修作为主要保证。

Triton在进入新一代产品之前还有几年的运行时间,使其与主要竞争对手完全同步-并可能正在发展中,其插电式混合动力系统正在开发中。

GLX单室底盘汽油(m)– $ 23,490(+ $ 500)

GLX单室底盘柴油(m)– $ 27,990(+ $ 500)

GLX单室底盘柴油(a)– $ 30,240(+ $ 500)

GLX ADAS双室镐柴油发动机(a)-$ 37,490(+ $ 500)

4×4(全柴油)

GLX单人驾驶室底盘(m)-$ 34,740(+ $ 500)

GLX单人驾驶室底盘(a)-$ 36,990(+ $ 500)

GLX俱乐部驾驶室底盘( m)– $ 36,990(+ $ 500)

GLX ADAS俱乐部驾驶室底盘(a)– $ 39,990(+ $ 500)

GLX +俱乐部驾驶室接送(a)– $ 42,740(+ $ 500)

GLX双人驾驶室底盘(m)– $ 37,740(+ $ 500)

GLX ADAS双层驾驶室底盘(a)– $ 40,740(+ $ 500)

GLX双层驾驶室接送(m)– $ 38,740(+ $ 500)

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