报告显示电动汽车拥有率存在明显差距

根据最近的一份报告,电动汽车(EV)和混合动力汽车在英格兰最富有的地区更为普遍。

截至2020年第3季度,在英格兰各地,电动汽车的登记量约为170例中的1例,但在当地平均房价超过500,000英镑的地方当局中,这一数字升至69例中的1例。

在伦敦的五个区中,房屋平均价格在100万英镑以上,这些汽车甚至更常见,占27个中的1个。它们在威斯敏斯特,Square Mile和Camden中最为普遍。

根据编制报告的房地产经纪人第一太平戴维斯(Savills)的说法,萨里的两个地区的电动汽车数量也高于平均水平。在埃尔姆布里奇(Elmbridge),每71辆汽车中有1辆是电动或混合动力汽车,而在摩尔谷(Mole Valley),则是91辆汽车中的1辆。

南剑桥郡是英格兰最富裕的地区,拥有注册的电动汽车和混合动力汽车1032辆,相当于87辆汽车中的1辆。

电动汽车集中度在英格兰最高的地区是伦敦,电动汽车中每23部中有1部是东南部,在71部中是1部,东南部在80部中是1部。

西北,威尔士和东北的电动汽车少得多。在东北地区,只有172个注册中的一个是电动汽车或混合动力汽车。

电动汽车比例最低的地方政府是米德尔斯堡,只有734辆电动汽车中的1辆。

第一太平戴维斯英国住宅研究总监卢西安·库克(Lucian Cook)表示,尽管收费标准等因素会影响电动汽车的使用,但富裕却是“真正重要的”驱动因素。

库克说:“在某些方面,这反映了可用车辆的概况。许多高端品牌和相对昂贵的汽车在该领域取得了进展。

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