英国专家为经典汽车保驾护航

导读汽车制造商可能正面临一场完美的风暴,但是,就我的经验而言,如果要经历的话,汽车修理商将陷入困境。在英国地图上钉上别针,您就不会距离

汽车制造商可能正面临一场完美的风暴,但是,就我的经验而言,如果要经历的话,汽车修理商将陷入困境。在英国地图上钉上别针,您就不会距离一,二或三……确切地说,我在西方国家–滨海韦斯顿上钉了一根别针。我已经知道镇上附近有个出色的汽车修理厂,但我想知道他是否有邻居。不久之后,在韦斯顿和埃克塞特之间的M5公路上发现了更多其他地方。还有更多,但是一天只有几个小时。无论如何,我只对恢复稀有经典的公司感兴趣,这与稀有的异国风情不同。让我们见面吧。

克里斯和蒂娜·博耶(Chris and Tina Boyer)-布里奇沃特(Bridgwater)Quantock经典

对于Quantock Classics来说,时间是好的。该公司由夫妻Chris和Tina Boyer拥有,将要从他们现有的1200平方英尺的场所转移到一个新的面积约5000平方英尺的场所。

他们显然需要空间。工具周围是部分完成的1974 Land Rover Series 3,后面是1988 Land Rover Defender,而侧面是简化的MGB跑车。后者是其拥有者的第一辆汽车,奇迹般地他找到了意大利并将其带回家。

这意味着客户的1977系列3必须站在外面,以克里斯的工作为例。两年前,他对它进行了修复,如今,它在附近的欣克利角电站被用作日常驾驶员和故障车辆。价值约20,000英镑。

现年54岁的克里斯拥有30年的汽车维修经验。他接受过车身修理厂技术员的培训,磨练了自己的能力,如制造捷豹XK120s,XK140s和C-Type。他的奖项包括1999年在Silverstone成立40周年纪念活动上获得的“世界最佳迷你车”奖。如今,他的工作重心已转移到恢复Land Rovers上,他将其描述为Meccano赛车。他说:“如果找不到零件,我们就会成功。”

老兰迪斯(Old Landies)的紧闭性并没有确切出名,这就是克里斯(Chris)试穿每个面板并花费数小时进行修整的原因。并做到这一点:他确保螺丝头上的插槽全部对齐。

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