荷兰设计师复兴标志性的法拉利面包车

导读 带有V12的原始超级跑车以单一副本制造。伦敦的荷兰设计师尼尔斯·范·罗伊(Niels van Roy)以对旅行车的热爱而闻名,他公布了他的最新作品

带有V12的原始超级跑车以单一副本制造。

伦敦的荷兰设计师尼尔斯·范·罗伊(Niels van Roy)以对旅行车的热爱而闻名,他公布了他的最新作品“面包面包屋”。这是对独特的面包车法拉利250 GT SWB的现代诠释,该面包车于1962年勒芒24小时耐力赛上首次亮相。

如今,尼尔斯·范·罗伊(Niels van Roij Design)散发了许多照片,从最初的草图和由此创建的全尺寸粘土模型到成品汽车,都展示了整个开发过程。不幸的是,几乎没有技术信息。假设底盘供体被命名为“带有V12的意大利双门跑车Gran Turismo”,但没有规范。早前有报道称它将是90年代后期至零早期生产的Ferrari 550 Maranello。

除挡风玻璃外,Breadvan Hommage的整个车身都是从头开始建造的。荷兰专家Bas van Roomen参与了制作,他还为van Roy制作了Adventum Coupe,这是作者对取消的Range Rover SV Coupe的解释。Koni开发了一套独特的可调式减震器-其产品用于原始的Ferrari 250 GT SWB Breadvan。此外,新颖性还获得了Vredestein Ultrac Vorti +轮胎,该轮胎是与ItalDesign Giugiaro合作为超级跑车特别设计的。

Breadvan Hommage的内部完全由碳纤维,蓝色阿尔坎塔拉(Alcantara),黑色皮革,铝和银制成。一面小小的绣有意大利国旗的标志使人想起了这辆车的历史根源。这款汽车没有传统的把手:要进入乘客室,您需要拉动浅红色的绳索,然后使用Alcantara插件将车门关闭。

Breadvan Hommage建立在一个副本中。没有透露客户名称和项目成本。

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