捷豹路虎将在一年内测试燃料电池动力总成

捷豹路虎(JLR)已确认燃料电池动力总成的开发是其大胆的新“重新构想”转型策略的核心部分,并将在未来12个月内开始进行路试原型。

去年,该公司详细介绍了宙斯计划(Project Zeus)计划:这是一个严肃的氢能研究项目,旨在开发以燃料电池为动力的大型车辆。现在,它增强了为“有望随着氢经济的成熟而采用清洁燃料电池发电”做准备的雄心。

如果研究工作(称为宙斯计划)证明是成功的,那么燃料电池技术很可能在下一代路虎揽胜Evoque于2020年代中期到货之时准备投入生产,然后用于未来更大型号的零排放版本。

在重新构想计划,今天详细介绍,可以看到捷豹和路虎使用单独的,定制的EV架构为他们即将上市的车型,捷豹设置为从2025年进入纯EV然而,氢项目可能给它的另一个动力总成的选择,因为英国政府的计划到2030年禁止销售内燃机车 。

捷豹路虎产品工程负责人尼克·罗杰斯(Nick Rogers )将宙斯计划描述为“确实非常重要”。他补充说,该公司将很快推出一款可驾驶的氢燃料电池概念车。

罗杰斯说:“我们正在寻找合适的推进系统-那些对环境影响最小的系统。”

“对于氢气,我们相信(在我们的产品阵容中)有一个关键的位置。我们正在对此进行开发和投资,为此我们将获得大力支持。”

虽然还处于初期,但重点是开发氢动力总成技术,但是宙斯计划(Project Zeus)研发的第一个概念很可能是Evoque大小的SUV。

将来,该技术将被认真考虑用于捷豹路虎的大型车辆,尤其是在路虎系列中。揽胜,揽胜运动版和揽胜Velar都将是氢动力的自然选择,因为它们的尺寸较大且需要长距离行驶和灵活使用。

在BEV充电基础设施有限的地区和国家(崎rug的越野车很受欢迎),氢动力也可能是一个不错的选择。

尽管捷豹还可以在未来的车型中使用该技术,但鉴于其汽车的尺寸通常比陆虎(Land Rovers)小,而且道路偏斜较大,因此它可能会专注于电池电动推进。

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