特斯拉在其Y型电动跨界车中增加了4680个电池

导读 杰里(Jerry)刚与我联系,他想尽快购买Model Y LR,但他想等到特斯拉用新型4680电池制造美国ModelY。杰里想知道特斯拉是否可能已经在运送

杰里(Jerry)刚与我联系,他想尽快购买Model Y LR,但他想等到特斯拉用新型4680电池制造美国ModelY。

杰里想知道特斯拉是否可能已经在运送带有新型4680电池的最新ModelY。以及我们如何确定特斯拉是否正在秘密生产量产型号的4680电池。

这始终是每个购买新车的人都关心的问题,但特别是考虑到特斯拉在未来几年宣布了一些重大设计修订(例如在最近的电池日活动中),但偶尔会发布更改。

快速的答案是,至少在今年年底之前,我不会在美国的Y型汽车中使用4680电池,但是我可能会完全误解。埃隆·马斯克(Elon Musk)透露,特斯拉(Tesla)计划使用新的4680电池,在前后铸件框架之间插入结构化的电池壳,从而对Model Y进行修订。但是,特斯拉也做出了很大的改变,因为与美国和中国制造的Model Ys相比,即将面世的欧洲Model Y将是EV的独特版本。尽管如此,特斯拉还是不想让新的中国Y型车买家感到不安,也不想放慢美国Y型车的销售,并希望很快会有更好的4680电池供电版本的EV。

我真的看不到特斯拉在美国使用新的铸造框架和电池对Model Y和Model 3进行修改,直到在德克萨斯州Giga,柏林Giga和内华达州Giga的更大的4680电池工厂开始批量生产4680电池。我怀疑特斯拉可能会从特斯拉的加藤路4680电池工厂储存4680电池的生产,然后将其出口到Giga Berlin,以在那里开始新的Model Y生产。但这只是猜测。

我们确实知道,格子S型和即将推出的格子X型将在下个月或两月内发布时使用改版的Panasonic 18650电池。但是我们也知道,4680电池肯定会在今年晚些时候用于Plaid +型号中。以前,我曾猜想过不同的电池制造商可以生产他们自己的特斯拉4680电池版本(使用4680电池格式和表格设计),但可能没有使用Maxwell Technologies的干电极,高镍化学性能。这种选择很大程度上取决于特斯拉是否需要松下和LG的帮助来满足即将到来的巨大的4680电池生产需求。相比之下,特斯拉有机会在其Giga工厂增加自己的4680电池批量生产。我没有看到特斯拉冒着在中国创新电池专利的风险,但是由于他们共享的电池生产在德国,他们可以与合作伙伴和投资者松下以及LG Chem分享这些专利。

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