保时捷要求为勒芒生活传奇概念车申请专利

导读 一个Taycan EV论坛用户发现从文件保时捷详细说明了勒芒活着的传奇概念车的专利。据报道,该专利是在2月2日通过欧洲知识产权局提交的。从技

一个Taycan EV论坛用户发现从文件保时捷详细说明了勒芒活着的传奇概念车的专利。据报道,该专利是在2月2日通过欧洲知识产权局提交的。从技术上讲,这辆车根本不是汽车,它是一系列具有保时捷设计概念的图纸,该概念在该公司的2020年书-Porsche Unseen中得到了揭示。

该书与保时捷媒体团队一起,披露了保时捷制造但从未交付生产的几款以前从未见过的概念车。但是《勒芒生活传奇》可能是终结连胜的汽车。

首先显示在保时捷看不见,勒芒活着的传奇,就是要尊敬对保时捷的赛车世纪50年代和60年代一样的550 Spyder的和904卡雷拉GTS。它所基于的718使其线条流畅,线条精致。

Living Legend采用中置发动机718平台,通过更长,更流畅的车顶线,大型发动机罩和百叶窗以及更宽的履带宽度(带有凸出的挡泥板),使其看起来更像中置发动机。

保时捷并没有在“传奇传奇”中使用常规的老式六缸或四缸发动机,而是决定将杜卡迪2缸双缸发动机安装在该发动机上。摩托车发动机。得益于保时捷的聪明工程师,这可以确保它如虎添翼,并可能获得不错的动力。

现在公开的是该车图纸的专利已于2月2日提交,但是保时捷似乎从未参与过此类阴谋。可能是有充分的理由,但这并不有趣。根据汽车管理局的说法,保时捷发言人弗兰克·韦斯曼(Frank Weismann)准确地告诉了他们。他们不会参与潜在的未来产品的投机活动。

即使这可能是一条红鲱鱼,我们也知道保时捷具有制造这辆汽车的能力。它不仅基于718车型,而且基于Cayman GT 4,这意味着它可以绕轨道行驶并在引擎盖下安装平六缸发动机。对于保时捷而言,限量生产的汽车可能仍然是个好主意,因为保时捷总是会在特制产品出厂之前就售罄。

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