几款奥迪车型立即成为插电式混合动力车

导读 奥迪同时推出了几种车型的混合动力版本:A8,A7 Sportback,A6和Q5。他们获得了新的名称TFSI e,这是一种电动液压制动系统,能够在WLTP循

奥迪同时推出了几种车型的混合动力版本:A8,A7 Sportback,A6和Q5。他们获得了新的名称TFSI e,这是一种电动液压制动系统,能够在WLTP循环中以电牵引方式行驶长达40公里。奥迪的e-tron电动跨界车是否会挑战特斯拉的Model X和Jaguar I-Pace?

根据设备级别,奥迪A8,A7 Sportback,A6和Q5可提供两种动力总成设置:节省燃油或提高输出功率。对于后者,还提供了悬架的特殊“调整”。所有汽车都配备有汽油涡轮发动机,集成在变速箱中的电动机和容量为14.1千瓦时的电池组。

制动期间,插电式混合动力汽车最多可回收80千瓦的能量。在平稳的减速过程中,只有电动机工作,中等制动力在电动机和液压系统之间分配。在重刹车期间,–0.4 g之后,只有液压系统起作用。

顶级混合动力奥迪A8 L 60 TFSI e的动力总输出为449力和700 Nm的扭矩。50 TFSI e版本的Q5,A6和A7产生299力(450 Nm扭矩),而55 TFSI e-368产生力(500 Nm扭矩)。

TFSI e系列的动力总成A8,A7 Sportback,A6和Q5可以在三种模式下运行:电动EV,自动和保持组合(保持当前电池电量)。基于来自导航系统的数据,该系统能够建立最佳的驾驶轮廓,并通知驾驶员将脚从加速器上移开以节省燃料(为此,使用了视觉通知和触觉反馈)。

紧凑的充电系统现已成为奥迪插电式混合动力设备的一部分。此外,车主可以在e-tron收费服务高速终端为它们充电。

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