现代汽车无法以编程方式克服其电动汽车电池中的缺陷，现在被迫宣布对其进行全面更换，这将耗资约9亿美元。现代汽车现在必须与电池供应商LG Chem分担这些费用。

去年秋天，现代汽车宣布在全球范围内召回2020年3月生产的77,000台Kona Electric跨界车，由于电池可能存在制造缺陷，因此存在自燃的风险。秋季审查没有明确的维修计划：有些汽车收到了BMS(电池管理系统)电池管理程序的更新，有些汽车更换了整个电池。

火灾的确切原因尚未确定-有关此主题的内部调查正在进行中。1月，韩国交通运输部在Kona Electric跨界车在大邱市起火后与其建立了联系。大邱市已经进行了免费维修，以作为召回的一部分(在这种情况下，只有软件更新)。目前总共已知15起科纳电气火灾：韩国11起，加拿大2起，奥地利和芬兰各1起。

路透社今天报道说，现代高管们已决定更换所有有风险的电动汽车的电池，不仅包括科纳电动跨界车，还包括第一代Ioniq电动掀背车(不要与本周发布的新款Ioniq 5混淆)和具有El Chem电池的现代Elec City巴士共有82,000辆车。