2022年ID.4 GTX成为电动大众跨界车的GTI

导读通往全电动大众出行的道路首先是通过越来越多的插电式混合动力车和电动汽车(如e-Up!)铺平的。或Dieselgate丑闻之后的电子高尔夫,MEB架构是

通往全电动大众出行的道路首先是通过越来越多的插电式混合动力车和电动汽车(如e-Up!)铺平的。或Dieselgate丑闻之后的电子高尔夫,MEB架构是大众梦dream以求的基于电子的未来。

到目前为止,我们只有高尔夫尺寸的ID.3和ID.4跨界车,但是在接下来的几年中,ID阵容将成倍增长,包括其他各种跨界车,掀背车,甚至轿车。

到目前为止,大众ID系列还没有运动型的内饰,这使人们想起了Golf GTI或ICE驱动的Vee-dub的所有R版本。

好吧,碰巧的是,最近推出的Volkswagen ID.4跨界车将是第一个获得暂定名为GTX版本的车型,这显然将等同于全轮驱动GTI版本。

由于该型号是美国首款ID型号,因此,大众汽车是否会选择使用它作为新GTX铭牌的旗手也就不足为奇了。

在瑞典北部的寒冷天气测试中,最近发现了一些看上去有些奇怪的Volkswagen ID.4原型,从前保险杠中柔和的LED灯判断,这不是普通的模型。

目前,这纯粹是推测性的,但我们可能会看第一批测试GTX动力传动系统的汽车,这已被大众汽车证实。

使用双电动机设置,2022 Volkswagen ID.4 GTX应该可以提供302马力(306 PS)的总输出以及0至100 kph(62 mph)的加速,持续6秒多一点。

换句话说,它在直线性能上与高尔夫GTI相似,但是在跨界车体中具有全轮驱动和纯电动传动系统。

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