奔驰EQS第一张没有伪装的照片

导读 梅赛德斯-奔驰完成了特斯拉Model S竞争对手的开发:EQS执行电动轿车的原型在欧洲道路上几乎没有被发现。尽管尺寸与传统的S级轿车相似,但E

梅赛德斯-奔驰完成了特斯拉Model S竞争对手的开发:EQS执行电动轿车的原型在欧洲道路上几乎没有被发现。

尽管尺寸与传统的S级轿车相似,但EQS的车身比例将完全不同:鼻子短,后倾斜,驾驶室长。前门区域的小窗户通常安装在小型货车上。

但与S223代公司旗舰产品的相似性更大。它具有相同的中央11.9英寸触摸屏和12.3英寸数字仪表板。其余的内部元素仍然隐藏在好奇者的眼中。

梅赛德斯·奔驰EQS基于MEA(模块化电气架构)平台,最初设计用于发电厂。从零开始为电动汽车创建的底盘很不错,因为它们可以使您以最佳的方式组装这些单元,而无需在将带有内燃机的底盘转换为电动驱动器时诉诸不可避免的折衷。

德国人已经确认了700公里的续航里程。预计EQS将由两台电动机驱动,每根轴一个。它们的总功率将超过400 hp。

梅赛德斯·奔驰即将在斯图加特附近的公司总部建立EQS。值得注意的是,EQ电气系列的其他型号也在其他工厂组装:不来梅的EQC和拉施塔特的EQA。

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