麦格纳(Magna)是全球最大的第三方品牌汽车制造商，此外，捷豹(Jaguar)的I-Pace电动跨界车也推出了新一代的电动汽车动力总成。演讲在瑞典进行，在那里对新机组进行了冬季测试。

实际上，关于新发电站的所有已知信息是，它由两个电动机组成，因此可以实现全轮驱动，而且麦格纳还开发了电驱动硬件本身和软件。功率参数未指定，但显然，我们所谈论的是具有广泛特性的系列。

最有趣的是，麦格纳(Magna)说，它使效率提高了20%，与“当前的电动汽车”相比，在相同的功耗下，相当于增加了145公里的续航里程。我们没有在说什么车，但是在上面的公司照片中，我们看到的是同一辆捷豹。也许I-Pace正在等待重新设计，还是麦格纳(Magna)这样向英国暗示，它可以成为创建新的电动汽车家族的合作伙伴?

除了I-Pace之外，麦格纳还签订了建造未来电动跨界车Fisker的合同。另外，正是这家公司制造了索尼电动车的原型。