汽车机油常识:柴油机夏天用40还是50机油?柴油机油40与50区别

导读 今天小编跟大家讲解下有关柴油机夏天用40还是50机油?柴油机油40与50区别 ,相信小伙伴们对这个话题应该也很关注吧,小编也收集到了有关柴

今天小编跟大家讲解下有关柴油机夏天用40还是50机油?柴油机油40与50区别 ,相信小伙伴们对这个话题应该也很关注吧,小编也收集到了有关柴油机夏天用40还是50机油?柴油机油40与50区别 的相关资料,希望大家看了有所帮助。

柴油40和50数字标识,就是代表机油的高温下的粘度,数字越大粘度越高,高温保护性能越好,适用的气温范围越大。

柴油40机油和50机油的区别,就是高温保护性能、适用气温范围以及机油的流动性不同,柴油50在高温下的保护性能自然是比40更好的,但50机油的流动性较差。其次,由于柴油50比40的机油粘度更高,不仅可以承受更高的压力,而且还能使内燃机有着更为优异的密封性能。

柴油机夏天用40还是50机油,应结合具体情况而定。不是粘度越大越好,车主们应该根据所在地区的温度条件去进行选择,如果气温较高的,当然粘度大的机油更能保护好发动机,使其在夏天也能够拥有良好的工作环境。

如果当地温度没有很高,发动机所需的粘度只要40即可,那就没必要去使用更高粘度的机油,那只会增加油耗,动力不足。

车主们要按照手册所表明的机油类型以及结合车辆驾驶环境、车主驾驶习惯等来选择就好,从而发挥出最佳的机油性能。毕竟每个车型的工况都是有所出入的,自然对机油油品的要求可能不一样。如果自己私自更换更高粘度的机油,很可能会因为阻力的增多,而影响到发动机的正常工作。

来源:车主指南

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