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机油5W30和5W40都属于四季通用油，有着相同的低温启动性，而它们的区别在于机油在100℃时的运动粘度不同，即高温粘度不同。5W30的高温粘度更小，流动性会更好，更能降低油耗，发动机散热也更快；而5W40高温粘度更大，更浓稠，流动性差点，阻力更大，但波动更小，更稳定。

5W30和5W40油耗测试

5W30和5W40的油耗测试，5W40更费油，但具体比5W30更加消耗多少油要根据具体的车型以及具体情况而定。比如有的车型本身就是比较耗油的，那么使用后肯定会更加消耗油量。

在更换机油时，需要注意机油的粘度。如果更换的机油粘度不合适，机油粘度过低会导致机油压力过低，其润滑程度不够，发动机零件之间摩擦加大，从而产生异响，更会加剧磨损；如果机油粘度过高，阻力会很大，会增加发动机负荷，从而增加油耗。

此外，由于德系车发动机侧重于动力性能，而日系车发动机侧重于油耗经济性能，因此日系车更多使用5W30机油，而德系车更多用5W40机油。

也正是粘度问题，粘度越高，机油越浓稠，阻力也就越大。对于老旧车型，5W40标号的机油高温粘度更高，润滑性能更好，虽然对发动机内部组件造成的阻力更大，但声音更小，更静音；而5W30粘度更小，相对没有那么润滑，因此发动机运转声音也就更大。

此外，粘度高的机油性能更稳定，密封性更好，在行车过程中，能够减少发动机噪音，让行驶更加舒适顺畅，更适合老车使用。

来源：车主指南