汽车机油常识:机滤是什么,机油滤芯作用

导读 今天小编跟大家讲解下有关机滤是什么,机油滤芯作用 ,相信小伙伴们对这个话题应该也很关注吧,小编也收集到了有关机滤是什么,机油滤芯作

今天小编跟大家讲解下有关机滤是什么,机油滤芯作用 ,相信小伙伴们对这个话题应该也很关注吧,小编也收集到了有关机滤是什么,机油滤芯作用 的相关资料,希望大家看了有所帮助。

人们总能主要到机油的重要性,而忽视了机滤的地位。有的车主甚至认为保养的时候只需要更换机油就行了,而机滤只是过滤机油的机器罢了,不更换还能节省成本。如果你了解机滤是什么,以及它的作用,就不会觉得它无关紧要了。

机滤是什么

机滤,即机油滤清器,位于发动机润滑系统中,主要是将机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质去除,从而达到保护发动机的目的。机滤的组成可以分为两部分,上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的部件。同时机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于主油道和机油泵之间,能够滤清进入主油道的全部润滑油。而分流式清器与主油道并联,只能过滤机油泵送出的部分润滑油。

机油滤芯作用

发动机在运转工作的过程中,灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质会不断混入机油中,同时机油会受到空气和燃烧的废气的氧化作用而逐渐产生胶质。机械杂质与胶质在混合后会形成油泥,这会容易造成油路的堵塞,加速运动零件的磨损损耗。而机滤的作用是将来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,供给纯净的机油,起到润滑、冷却、清洗、降温作用,从而延长这些零部件的寿命。

其实汽车不仅仅只具有机油滤清器,同时也有空气滤清器和汽油滤清器,同时共称为“汽车三滤”。它们提高了发动机的工作效率,如果"三滤"清洁保养得及时,能充分发动机性能,降低发动机故障率,有利于延长发动机的使用寿命。通常空气滤清器每2万公里就要更换一次,而汽油滤清器每四万公里就要更换一次,具体根据厂家的维修手册为准。

来源:车主指南

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