阿斯顿·马丁发布了Rapide E电动超级跑车的预告片，该图像是与Williams Advanced Engineering合作开发的。英国品牌的第一个“电池”模型的组装将在圣阿森的工厂安排。发行的总发行量将不超过155份。阿斯顿·马丁选择威廉姆斯高级工程公司(一家专门从事超轻材料和新型电池开发的工程公司)作为实施电动超级跑车项目的合作伙伴。威廉姆斯负责发电厂的布局以及电池和电动机的冷却系统效率。

Rapide E中有两个-都安装在后轴上。装置的总输出为610马力和950 Nm的扭矩。电动机由代替V12发动机安装的电池组供电。该电池由5600个锂离子电池组成，容量为65千瓦时。

根据初步信息，阿斯顿·马丁Rapide E将能够在不到四秒钟的时间内加速至60英里/小时(每小时96公里)。电动汽车的最高时速将为每小时250公里。在WLTP循环中，动力储备超过322公里。将对发电厂进行调整，以便超级跑车可以在不损失动力的情况下绕纽伯格林赛道行驶。

工程师们还特别注意了空气动力学。Rapide E的底部是封闭的，特殊的车轮包裹在倍耐力P-Zero橡胶中，并带有减震泡沫。注意，对于电动汽车，悬架经过重新配置，因此其特性类似于汽油RapideS。

阿斯顿·马丁·拉皮德E的价格将根据要求提供给潜在买家。计划于2019年第四季度首次交付汽车。