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蓄电池点火系统使用的火花塞间隙一般为0.7~0.8mm，但有个别火花塞间隙可达1mm以上。如果火花塞间隙变得更大，在急加速的情况下，容易产生火花塞失火缺缸，并伴有发动机抖动、转速不稳等症状。如果火花塞间隙变得更小时，在急加速的状态下，容易出现发动机动力不足，甚至会出现启动不了等症状。

对于发动机任何工作状态，都需要合适的火花塞间隙，过大过小的间隙都是不行的，唯有合适才是最好的。

火花塞间隙过大的危害

1、造成点火不良，需要更高的脉冲点火电压；

2、在发动机运转过程中可能会出现熄火现象；

3、点火不良的情况下，容易造成燃油燃烧不充分，进一步导致油耗增加。

火花塞使用久了，其间隙也会增大，如果发现火花塞间隙变大了，需要及时更换火花塞，在一定程度上可以节省燃油、提高动力。

火花塞间隙过小的危害

1、启动困难甚至启动不了；

2、噪音大、尾气重；

3、混合气体燃烧不完全，增加油耗。

如果发现火花塞间隙过小时，可以使用一字螺丝刀，然后以火花塞金属可以作为支点进行撬动，但切记不要使用过大力气，不然可能会导致侧电极断裂。火花塞间隙调校后对动力会有一点点影响，但问题不大，而调校后判断火花塞间隙大小可以使用工具塞尺进行测量。

来源：车主指南