汽车零件常识:绞牙避震怎么调才舒服

导读 今天小编跟大家讲解下有关绞牙避震怎么调才舒服 ,相信小伙伴们对这个话题应该也很关注吧,小编也收集到了有关绞牙避震怎么调才舒服 的相

今天小编跟大家讲解下有关绞牙避震怎么调才舒服 ,相信小伙伴们对这个话题应该也很关注吧,小编也收集到了有关绞牙避震怎么调才舒服 的相关资料,希望大家看了有所帮助。

说到汽车改装,相信大家都会联想到绞牙避震。通俗来说,绞牙避震就是让车身的姿态降低到一定程度,不仅增强了外观冲击力,而且在动态体验上都会着很大的提升。虽说选好绞牙避震固然是相当重要,但是如果调教安装未能做到位,可能出来的效果就不怎么好了。那绞牙避震怎么调才舒服呢,对于一些刚进改装车届的朋友,并不知道该如何下手。

首先把软硬设定放到最硬,然后把车开上路面去感受这套避震给我反馈性,如果路试感觉硬的话就往软的方向调节一到两格,直到寻找适合自己舒服那个点为止。随之就可以调节压缩和回弹双向可调,也是跟软硬设定一样,从最硬的设定开始路试(寻找舒适点)。接下来就是回弹阻尼,在保证安全的前提下快速过弯感受侧倾幅度,将阻尼设置在最软的位置,如果路试的时候,发现倾斜幅度太大就往上加两至三格,要是到极限后再往回调一致两个。

但以上说法只是偏大众一点,最终还是得看你自己的意愿了,毕竟每个人对车感都是不一样的,有些小伙伴喜欢偏激进的调教,而有些则是喜欢舒适型的。正所谓“情人眼里出西施”,即使在大家眼里可能存在很多不足,但最终车感还是反馈到你自身的,不论调校得怎样,自己喜欢的话都会觉得它无处不美。

来源:车主指南

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