2021年吉普牧马人Rubicon 392的首次驾驶评论

犹他州摩押市-期待已久的2021年吉普牧马人Rubicon 392配备了6.4升V8,在2021年复活节吉普野生动物园中大胆亮相。莫阿布(Moab)是越野车的游乐空间,这里有数不清的步道,这些步道位于著名的红色光滑岩石和偏远的橙色沙丘之间。吉普车迷们整年跋涉到摩押,享受越野乐趣–尤其是在复活节吉普车Safari(也称为EJS)期间。吉普车邀请我们在小径上测试其新的高功率野兽,以在岩石地形,硬土,松散的沙子和光滑的岩石上以及开阔的道路上亲身体验它的能力。

在牧马人Rubicon392马克工厂V8动力的传统的吉普风格的车辆的回流。新款392仅提供四门Rubicon车型和八速自动变速箱,可提供470马力和470磅英尺的扭矩。它显然有很多轻快的动作,在非牧马人式的4.5秒内可达到0到60英里/小时的速度。这比采用V6的牧马人快40%。从死机到全口径速度,其带有四排气管的双模排气管发出深深的咆哮声和惊人的声音在全油门下大声地响。在路上行驶时,传球能力不足为奇,在沙地中,它飞过沙丘并抛出公鸡尾巴。我们无法抹去脸上的笑容,但要注意速度,因为很容易使所有这些马匹超过速度限制。另请注意您的皮夹:392可以返回EPA估算的13英里/加仑城市,17英里/加仑高速公路和14英里/加仑的总行驶里程。

必选的八速自动变速器平稳,轻松,快速地进行换挡,其中等档位的档位与V8的低端性能完美匹配。很好的是它配备了响应式换挡杆,使驾驶更有趣,更有趣(牧马人的第一个),但最好将它们安装在转向柱上,并固定在适当的位置,以便在越野或越野时轻松换挡急转弯。此外,不相关的按钮装饰在最底端的换档点,在技术偏僻的情况下,很容易意外按下该按钮。

392的四轮驱动系统与其他牧马人不同,Selec-Trac全时系统具有主动分动箱和2.72低速传动比。Selec-Trac并非在大多数时候都以驾驶员可选的4WD高,空档和4WD低速的情况下大部分时间都以2WD运行,而是以4WD自动模式运行,该模式不断向前后轮发送动力。否则,尤其是在越野时,系统将按您期望的那样运行。392还具有经过改进的变速箱变矩器锁止控制,并且具有与其他自动配备的Rubicons相同的48:1爬行比。

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