据国外媒体报道，在特斯拉于上周推出新款Model S和Model X车型之后，外界批评的焦点纷纷落在了车内“造型独特”的方向盘上。

　　如果将英国相关监管机构最新透露的消息当作是“风向标”的话，那么可以说特斯拉全新的yoke（矩形）方向盘将会受到英国市场的欢迎。

　　英国国内有多家监管机构对车辆负有监管责任。在最近的一则报道中，《星期日泰晤士报》记者试图找到一家合适的监管机构，以向其求证有关特斯拉矩形方向盘是否会获批使用的问题。

　　上述媒体的记者联系了驾驶员和车辆安全局（DVSA），该局让记者联系英国汽车认证局（VCA），而后者又将问题递给了英国交通部。

　　英国交通部负责对所有涉及道路、车辆和道路安全的机构和政策决定实施监管。

　　在提出问题之后，《星期日泰晤士报》获得了简短的回应，其中内容对于特斯拉公司来说非常有利。英国交通部的回复是：“与操控设备相关的监管规则（UN-ECE Regulation 79）并没有对汽车方向盘的形状或尺寸作出规定。”

　　值得一提的是，英国交通部的回应与此前荷兰监管机构的观点形成呼应。荷兰交通管理局（Rijksdienst voor het Wegverkeer）负责对国内车辆进行监管以及对驾驶证照的授予、注册和管控。

　　在最近向当地一家新闻媒体发布的声明中，荷兰交通管理局确认特斯拉新款Model S和Model X的矩形方向盘完全符合荷兰法律，该局也援引UN-ECE Regulation 79中的相关规定作为自身观点的理论支撑。

　　英国交通部推出的交通运输审查指南中提到了对不同驾驶系统的测试，其中就包括矩形方向盘和控制把手。

　　基于这份指南，只要不对车辆制造危险，任何一种驾驶系统都能通过审查。简而言之，只要特斯拉能够证明其矩形方向盘是安全的，其就可以合法的在英国国内使用。不过，英国交通部并没有提及特斯拉新款旗舰车型引发保修担忧的问题。

　　特斯拉在其官方网站上表示，新款Model S和Model X配置了无线手柄功能，车内人员无论坐在哪个位置上都可以用车内系统玩游戏。

　　根据英国交通部的说法，英国法律规定当车辆在行进过程中，诸如视频游戏这样的功能不允许向前排乘客开放。

　　特斯拉如果允许新款Mode S和Model X在行驶时，苹果Arcade游戏可以在车内中控大屏上运行的话，那么即使是前排只有乘客在玩游戏，特斯拉也可能与监管规定相抵触。

　　英国交通部的一位发言人在接受记者采访时表示：“按照法律规定，司机在开车时只有在查询车辆状态信息 、导航以及借助辅助技术关注路况时才能将目光放在中控屏上。根据道路车辆监管规定，在上述目的以外 ，司机在开车时理应无法使用中控屏。”