11月16日，据相关媒体报道，华为消费者BG正在与智能汽车解决方案BU进行整合，总负责人是华为高级副总裁、华为消费者业务CEO余承东。目前两个部门在投资层面已经合并，人员和业务上还没有变化。

　　我们似乎也能从近日华为汽车业务的对外传播上，看出余承东代表华为汽车业务走到台前的迹象。

　　11月14日，长安汽车宣布，联合华为和宁德时代打造一个全新高端的智能汽车品牌。余承东便通过视频发言表示，“百年汽车产业与ICT产业一样面临着新时代的变革。两家公司强强合作，面向未来智能化、电动化汽车时代来临，共同打造新的智能电动汽车品牌和产品。”

　　而在10月30日，华为旗舰机Mate 40区发布会上，华为在发布Mate 40、FreeBuds Studio 、Watch GT2 Pro等多款消费级产品的同时，还首发了智能汽车解决方案独立品牌HI，似乎也能嗅出一丝华为消费者BG与智能汽车解决方案BU整合的味道。

　　对于以上消息，盖世汽车已向华为集团求证，截止发稿，暂未收到回应。而如今伴随两大业务整合，2C属性进一步增加 ，华为造车的猜测恐怕又要来了。