道奇通过大众需求扩大了杜兰戈SRT Hellcat的产量

导读 道奇毫不费力地为计划建造的710马力的杜兰戈SRT Hellcat的2,000单位找到了住所。该模型在大约三个月内就被抢购一空。需求远远超过了供应,

道奇毫不费力地为计划建造的710马力的杜兰戈SRT Hellcat的2,000单位找到了住所。该模型在大约三个月内就被抢购一空。需求远远超过了供应,因此该公司将制造更多示例,以使渴望耗电的爱好者感到高兴。

公司主管鲍勃·布罗德多夫(Bob Broderdorf)解释说,已售出的订单多于系统中的广告位。道奇没有强迫经销商取消销售,而是手动选择让哪些客户获得SRT地狱猫(可能会有大幅加价),而是承诺满足迄今为止收到的所有请求。但是,它不会再打开订单簿,因此,现在购买一个新的订单还为时已晚。如果您错过了机会,那么最好的选择就是希望它最终会出现在商店的库存中。

构建其他SRT地狱猫并不像听起来那么简单。道奇说,它只能制造大约六个月的模型,因为密歇根州底特律市郊的杰斐逊·北装配厂正忙于为下一代吉普大切诺基的生产进行改装,而且由于由地狱猫驱动的杜兰戈没有遵守计划于2022年在全国范围内生效的排放法规。在没有损失的情况下,该公司改组了其零件供应渠道,以将更多的Hellcat钻头发送到Durango装配线。

Broderdorf在接受道奇车库采访时说:“当我们最终确定了这款令人惊叹的SUV的生产计划时,我们找到了一种方法,可以从其他车辆上移走一些6.2升Hemi Hellcat V8发动机,以确保我们系统中的所有已售订单都能建成。”,这是Stellantis的官方出版物。他补充说,下一批将在六月建造。

道奇告诉Autoblog,它无法透露更多细节,因此我们不知道它将制造出多少其他的Durango SRT Hellcat示例。我们希望它将在生产结束时发布最终编号。可以确定的是,热销的SUV没有序列化,因此,即使再有数百个示例也不应损害其价值或可收藏性。

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