汽车时报:长城将斥资20亿浙江建厂 生产全系车型

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  随着企业的发展,长城汽车也在完善全国的生产布局。日前,有媒体从浙江省发改委处获悉,长城汽车将斥资20.109亿元在浙江嘉兴平湖市新建一座年产能达10万辆的工厂,建成后将生产全系车型。新工厂建成后,将对长城在华东区域的销售起到一定的促进。

  项目总投资为20.109亿元,其中固定资产投资为17.024亿元,将建设冲焊厂房(包含冲压车间和焊装车间)、涂装厂房和总装厂房。该工厂建成后将拥有5万辆/年的新能源乘用车、3万辆/年的SUV和2万辆/年的皮卡车型生产能力。

  长三角地区是新能源供应链最为完善的地方,电动车最为关键的三电系统——电池、电机和电控系统供应商均在这里设有工厂。将新工厂放在平湖,不仅是降低了物流成本,也提升了主机厂同供应商的交流效率,对于缩短研发时间、降低研发成本都有不小的作用。这些都将促使企业更好、更快地推陈出新。

  更何况,平湖市南濒杭州湾,东临上海市,西面则是杭州,北面则是苏州。海运条件极富优势,公路运输也四通八达,这些都将进一步降低运输成本,也可以在一定程度上提升长城汽车在华东区域的盈利能力。

  虽然长城汽车发力新能源较晚,但依托强大的研发实力,他们的步伐还是十分稳健。新能源品牌欧拉ORA的发展态势十分不错,今年11月欧拉iQ交付量首次突破千辆,达到1,043辆。而外表很萌的欧拉R1现已开启预售,预计将于明年上市,届时将为新品牌提供又一增长点。

  编辑点评:长城汽车目前的销量已超过90万辆(截止11月底),可以说年销量再度突破百万辆不成问题。而随着新产品的不断推出以及全国生产布局的进一步完善,长城的发展将再进一步。

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