汽车时报:同比降低19% 吉利汽车8月销量10.12万辆

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  根据吉利汽车日前公布的销量数据,8月这家企业共售出新车10.12万辆,同比降低19%,环比增长11%;2019年1-8月,这家企业累计销量为84.43万辆,同比降低17%,完成了136万辆销量目标的62%(由于乘用车市场的持续不确定性,7月初吉利汽车曾主动将原先151万辆销量目标下调10%至136万辆)。

  在吉利品牌中,帝豪系列车型、缤越、博越等车型8月销量均突破1万辆,其中帝豪系列车型8月销量为27893辆,历史累计销量突破260万辆;缤越8月销量为11061辆,2019年1-8月累计售出90783辆;博越8月销量为18240辆,2019年1-8月累计销量达142960辆。领克品牌8月共售出新车10982辆,2019年1-8月累计销量为75477辆。

  虽然销量同比有所下滑,但吉利汽车在新能源汽车领域和国际化领域有明显进步。在新能源汽车领域,8月该企业新能源及电气化车型销量为7897辆,同比增长超110%,2019年1-8月累计销量达69973辆。未来,吉利汽车还将继续加快新能源布局,几何品牌全新车型、领克02及领克03的电气化车型都将于2020年与消费者见面;未来2年内,吉利汽车新能源及电气化车型将突破30款。

  在国际化上,8月吉利汽车出口销量达3208辆,同比增长26%。按照此前的规划,自2020年第二季度起,从生产的领克车型将出口欧洲,同时2020年领克品牌将在阿姆斯特丹开设欧洲第一家领克线下门店,并将逐步向欧洲其他主要城市扩张。为了向消费者提供更优质的服务,领克品牌欧洲门店的雇员将采用固定薪水制度,不收取提成佣金,不设业绩压力。

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