汽车时报:将为爱驰代工? 江铃控股新工厂项目获批

导读新时代汽车款式各式各样,智能,电动,等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编收集到了

新时代汽车款式各式各样,智能,电动,等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编收集到了关于一个汽车动态知识跟大家分享,希望大家看了有所帮助。

  日前,我们获悉,江西省发展改革委公布关于江铃控股有限公司上饶分公司年产10万辆纯电动乘用车项目核准的批复,据了解该项目总投资140038万元。

  根据批复的内容显示,江铃控股有限公司上饶分公司的项目拟租用并改造现有厂房,建设冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、质保中心及公用动力系统设施等。新增冲压、焊装、涂装等主要生产设备798台(套),项目建成后形成年产10万辆纯电动乘用车的生产能力。

  这原本应该是江铃控股有限公司正常产能扩充的项目范畴,但在批复的第五条却显示,按照相关法律、行政法规的规定,核准项目应附前置条件的文件是:土地不动产权证(赣2017上饶市不动产权第0024060号、第0013321号),2018年10月江铃控股有限公司上饶分公司与江西亿维制造汽车有限公司签订的房屋租赁合同。

  不免被猜疑该项目未来可能是爱驰汽车代工工厂。无独有偶,爱驰汽车同时也在江西省上饶市建立了生产工厂,一期年产能15万辆,二期年产能达15万辆,两期项目建成后可实现30万辆的产能规模,项目总投资约133亿元,但生产资质是困扰爱驰汽车的难题之一,与江铃控股的合作解决了目前的生产资质问题。

  在北京车展上,爱驰U5 ION概念车正式发布,在不久前,爱驰U5的量产版本在国内正式首发。日前,爱驰汽车官方宣布,爱驰U5将于明年3月开幕的日内瓦车展再次亮相,由此可以看出,爱驰汽车未来的市场不仅仅局限于国内,未来爱驰还将进军欧洲市场,日内瓦就是爱驰汽车全球化战略的第一站。

相关新闻

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!