汽车时报:福田出售宝沃67%股权 上交所披露预挂牌公告

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  10月8日,凤凰网汽车从上交所网站获悉,福田汽车正式挂牌转让宝沃汽车67%股权,该股权转让拟在北京产权交易所以公开挂牌方式征集受让方,目前交易对方尚不明确。并且,此次该公告为预挂牌,标的资产评估尚未完成,挂牌底价尚未确定。

  针对该预挂牌公告,凤凰网汽车从知情人士获悉,福田汽车转让宝沃汽车67%股权或是为今年财报数据所迫。

  福田汽车出售宝沃在业内并不算新闻,早在去年就传出福田汽车一直在为宝沃寻找买家。去年年底宝能集团被传将有意向收购宝沃,但此后再无任何消息。

  今年年初,福田汽车花重金为宝沃汽车挖来新领导人杨嵩,在其加入宝沃不久以一场长达3小时的品牌发布会,向外界传达了宝沃汽车的新定位——资本控股的德国品牌,并且将宝沃塑造为工程师品牌。

  在大家对“改头换面”的宝沃汽车充满期待时,福田汽车出售宝沃的决心依然没有动摇。背后的原因无它,只是因为福田汽车的财务状况已经承受不起仍需继续大量资金投入的宝沃汽车。

  从福田汽车今年的半年报信息可以获知,今年1-6月,北汽福田上半年在汽车领域的销量上达到278671辆,相比去年同期下降8.05%。而2017年福田汽车共销售汽车600816 辆,同比增长13.1%,超额完成2017年目标。但是,去年福田汽车的利润却大幅下滑。

  2017年福田汽车的营业收入517亿元,同比增长11.13%;利润总额4734.63 万元,同比大幅减少90.86%;归属于上市公司股东的净利润1.12亿元,同比大幅减少80.25%。

  福田汽车近几年的财报数据显示,主营业务卡车、客车和乘用车均未给福田汽车带来正向利润,在扣除投资和营收外收入等“副业”利润后,福田汽车最近几年主营业务实际都处于亏损状态。按照规定,上市公司经营连续亏损两年,其股票名字前将被加上st,意味着该股票存在投资风险。这对公司的融资和其它经营活动都将带来影响。

  今年9月,福田汽车在半年财报中公布的未来规划也透露着福田汽车对今年财务数据的焦虑,以及开始采取应对之策。其中,福田汽车表示:“根据发展规划,福田将加大合资合作力度,引入战略投资者,组建独立法人公司,进入资本运作,加快非主营、亏损业务和无效资产的重组和改革调整。”

  显然,这次福田汽车出售宝沃汽车67%的股权,不仅是为了今年的财报数据,同时也是在自身财政吃紧的情况下,引入资金为宝沃汽车的发展持续输血。

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