汽车时报:腾势转北京奔驰销售渠道 以唐EV为基础推新车

导读新时代汽车款式各式各样,智能,电动,等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编收集到了

新时代汽车款式各式各样,智能,电动,等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编收集到了关于一个汽车动态知识跟大家分享,希望大家看了有所帮助。

  日前,我们从相关渠道获悉,腾势车型的销售权限即将转移至北京奔驰的渠道内。此外,戴姆勒还将以比亚迪唐EV为基础,通过小改款的形式推出一款腾势品牌的全新车型,并放在北京奔驰的渠道内进行销售。

腾势500

  腾势作为比亚迪与戴姆勒为背景的首个新能源合资公司,早在2012年就有了产品得雏形,且在后来几年车辆的品质和可靠性一直名列前茅,其几乎可称得上为纯电动汽车的先驱者。但随着自主品牌开始发力以及造车新势力的层出不穷,众多车型涌入新能源车市场,腾势的竞争力由此大大下降。

比亚迪唐EV

  此前,腾势的销售和市场营销等多以比亚迪为主导,戴姆勒给与部分技术和经验上的支持。其间,腾势也尝试过进入部分奔驰经销商的经销商渠道销售,但效果并不明显。而从今年开始,腾势品牌将慢慢过渡为以戴姆勒为主导,比亚迪则退居幕后。并且有消息称,戴姆勒将以比亚迪唐EV为基础,通过小改款的形式推出一款全新车型,并冠以腾势品牌,与现款腾势车型一并转移至北京奔驰的销售渠道内,原腾势渠道网络内的经销商可选择退网,或选择并入比亚迪品牌升级后的渠道内。

相关新闻

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!