最初以“另一种汽车公司”的名义进行营销，通用汽车旗下的土星在经历了多年销售下滑和品牌退化后，于 2010 年初毫不客气地关门大吉。随着对二手车的需求激增，以及二手土星车型的价值超过行业平均水平，该公司的明星出人意料地开始再次上升。

引用Car Gurus提供的数据，The Drive报道称，在过去 90 天内，土星的交易价格上涨幅度超过任何其他汽车制造商。它们自 2021 年 3 月以来上涨了 26.15%，自 2020 年 6 月以来上涨了 30.24%。就背景而言，斯巴鲁分别上涨了 12.13% 和 20.26%，全行业平均水平为 17.11% 和30.23%。二手车普遍更贵，但豪华车型的价值通常低于主流品牌制造的廉价车型。

据同一消息人士称，尽管有所增加，但土星的交易价格仍然是市场上最低的。平均销售额为 6,284 美元，而丰田为 23,734美元，起亚为 17,507美元。毫无疑问，影响这种差异的一个因素是，正如我们提到的，最后一颗土星是在十多年前建造的。没有新型土星这样的东西，所以它所有的汽车都拖着大约 10 多年的折旧。如果你想顺应这一趋势，最贵的土星是 Outlook(2007-2010)，一款基本上是GMC Acadia的 SUV带有不同的徽章。它的平均售价为 6,770 美元。在光谱的另一端，不起眼的 Ion(2003-2007 年;如图)以 4,446 美元的价格成交;它在过去 30 天内损失了 0.49% 的价值，从而削弱了土星的平均值。

这在宏伟的计划中意味着什么还有待商榷。可以肯定的是，由于持续的芯片短缺导致交货延迟并使经销商库存水平低，因此越来越多的驾驶者购买二手车，这种情况迫使公司采取前所未有的措施。例如，福特提供 1,000 美元的奖励以吸引买家。有些人可能最终会在土星的称号上加上他们的名字，因为这是他们偶然发现的第一辆车。其他人，尤其是 30 岁及以上的司机，可能还记得该品牌因制造隐约有趣的超值汽车而享有盛誉。大流行造成的一些挥之不去的经济破坏也可能使买家转向更便宜的汽车，这可以解释为什么铃木的价格也在上涨。

没有任何迹象表明这种增长是由怀旧推动的冲动购买推动的，这些冲动购买将把土星推向广受欢迎的收藏家汽车的世界。我们不建议用装满 SC 的谷仓替换您的 401(k)。