汽车时报:研发投入持续增加 宝马发布2018年财报

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  德国慕尼黑当地时间上周五,宝马集团发布了2018年财报。2018年,宝马集团在全球共销售超过249万辆汽车和超过16.5万辆摩托车,总收入达到974.8亿欧元,税前利润达到98.15亿欧元。2017年,宝马集团总收入达到986.78亿欧元,税前利润达到98.8亿欧元,对比之下,2018年两项指数均略有下滑。但税前利润率达到10.1%,实现了原定的超过10%的目标。

  对于收入和税前利润有所下滑,宝马解释称,主要是受未来出行领域支出的加大、汇率变化和原材料上涨等因素影响。同时,欧洲市场方面还受到全球统一轻型车排放测试规程政策的影响,导致欧洲市场出现严重的供应失调和激烈的竞争,也增加了汽车领域的相关支出。

  宝马在2018年继续加大了研发和资本投入。2018年,宝马在研发的投入达到68.9亿欧元,重点聚焦自动驾驶、电动化和出行领域,远高于2017年的61.1亿欧元;资本支出为50.29亿欧元,同比增加了7.3%。

  在电动出行领域,截至2018年底,宝马集团累计交付35万辆电动车,其中纯电动车达13万辆,插电式混合动力车型约22万辆。到2020年底,宝马集团将推出10余款全新及升级款电动产品,包括2019年底在英国牛津工厂生产的纯电动MINI车型,以及2020年在沈阳生产并出口至全球的宝马iX3。

  宝马集团目前正在积极研发第五代电力传动系统,该系统中电动机、变速箱、电源装置和电池之间的配合将得到进一步优化,据宝马介绍,这一集成式设计还将有效降低成本。第五代电力驱动技术将首次应用于沈阳生产的纯电动宝马iX3车型。

宝马iX3

  在自动驾驶领域,宝马目前正在开发的技术将应用于2021年量产的宝马iNEXT车型上,该车型可实现L3级自动驾驶,并在技术上具备L4级自动驾驶的水平。与此同时,宝马集团与戴姆勒正联手推进下一代自动驾驶技术的发展。2019年2月底,双方签署了谅解备忘录,双方将聚焦研发下一代驾驶辅助系统、用于高速公路的自动驾驶技术,以及自动停车技术。

  在资本投入方面,宝马投资了包括在斯帕坦堡、丁格芬和慕尼黑工厂投产新的车型,以及兴建墨西哥工厂。与此同时,宝马还与长城汽车成立合资公司,共同生产MINI品牌的电动车。

  值得注意的是,在整体车市增加压力较大的背景下,宝马集团全球销量实现了微增。2018年,宝马集团旗下三大品牌BMW、MINI和Rolls-Royce总销量同比增长1.1%,达到249万辆。2019年,宝马预期将实现销量微增。

  在市场,宝马集团计划全年推出总计21款BMW品牌新产品,除了三款主力车型创新宝马X7、新宝马7系以及全新宝马8系,还有全新一代宝马3系、全新宝马X3和全新宝马X5等车型。此外,宝马也已宣布将在年内在沈阳投产宝马X2车型,以进一步强化宝马X家族的市场竞争力。

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