汽车时报:吉利将斥资90亿湖北建厂 年产能15万辆

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  尽管行业整体不景气,前十的车企销量同比都在下滑,但吉利仍保持着同比增长。不过,产能不足、订单周期长也是吉利“幸福的烦恼”,自然建设新工厂就成为了不二之选。日前,有媒体从湖北省发改委处获悉,吉利汽车将斥资90.44亿元在湖北省武汉市新建一座年产能达15万辆的新工厂。项目建成后,将进一步提升吉利的产能储备,并完善其全国布局。

  新工厂总投资达90.44亿元,其中固定资产投资81.2亿元,铺底流动资金9.24亿元。项目将建设冲压车间、焊装车间、涂装车间、树脂车间、总装车间、整车质量检验车间等以及主要生产辅助设施。项目达产后,形成年产15万辆乘用车多品种混流生产能力,其中包括基本型乘用车(含传统燃油车和纯电动车型、混合动力车型)及其它类乘用车(含传统燃油车和纯电动、混合动力车型)。

  11月份,吉利汽车共销售新车14.16万辆,在行业整体下滑3.4%、销量排名前十的车企均面临下滑的时候,吉利仍相比去年同期微增了0.3%。1-11月吉利汽车累计销量达140.75万辆,同比增长28.7%,完成年销量目标的88.6%。

  取得这些成绩也离不开自身的努力,从收购沃尔沃后开始,吉利就一直在促进双方的人才交流,博瑞的推出标志着吉利进入了3.0时代,产品力跃升了一个大台阶,后面推出的博越、帝豪GS、帝豪GL等车型更是款款销量“爆炸”。按照规划,即将上市的嘉际是吉利的首款MPV,相信上市后将进一步助力吉利销量的增长。

  编辑点评:今年下半年以来,国内汽车市场的表现并不好,但吉利却在逆势增长。除了在新车型方面的投放促进销量增长以外,不少消费者也是被吉利的实力所圈粉购买“老车型”。除了在产品层面继续努力外,吉利也将提升服务覆盖范围及质量,预计将于今年年底将3.0标准渠道和服务形象覆盖率提升至60%。这些措施都将促使吉利的发展更加稳健。

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