汽车时报:有资质真好 威马将斥资25.5亿湖北建厂

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新时代汽车款式各式各样,智能,电动,等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编收集到了关于一个汽车动态知识跟大家分享,希望大家看了有所帮助。

  就像上学时一样,可以联机玩贪吃蛇的诺基亚(开头暴露年龄系列)即使是5200也会比索爱吸引眼球,而手握造车资质的新势力威马也更像是拿着一部旗舰N97一样遭到“同学的嫉妒”。不过,就像N97不仅看起来就很厉害一样,造车资质也有着其他价值,比如威马资质下附带的产能也是十分宝贵的,按照即将推行的新规定来看,这种产能的迁建审批流程会更为快捷,也有利于威马进行全国布局。

  这不,爱卡汽车就从湖北发改委处了解到,威马将斥资25.5亿元在湖北省黄冈市新建一座生产基地,不新增整车产能,产能由大连黄海汽车有限公司迁移而来。

  披露文件显示,项目总投资25.49亿元,其中固定资产投资23.44亿元,将新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间及办公大楼等辅助生产设施。按照规划,新工厂将于2020年12月实现竣工投产,届时将形成年产5万辆传统燃油和纯电动多用途乘用车混流生产能力。

  在今年9月举办的EX5下线仪式上,威马也开始了大批量交付。当几百台EX5停在一起、并分批由卡车拉走的时候,场面着实蔚为壮观。按照规划,2019年威马将继续推出更多产品,其中包括EX5 Pro和EX6两款车型。

  编辑点评:威马的老大沈晖算是造车新势力中资历极深的几人之一了,自然对于汽车行业有着极为深刻的认识。可以说,威马走到今天,不仅脚步十分稳健,也是较少闹出“大新闻”的那个。不过,随着合资品牌大举发力新能源,新势力也会面对更大的压力,至于未来又如何呢?我们拭目以待。

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